UG环球

日前
，，，，，在淮南石姚湾清水厂建设现场
，，，，，一台UG环球重科“凌云”系列四桥59米泵车充分使用狭窄的园地停稳“身姿”
，，，，，伸长着臂架“单独清静”的浇筑着。。。。施工现场
，，，，，一台搅拌车和泵车无缝对接停在远处地面上；；；；浇筑点三位工人高效配合：戴着黄色清静帽的操作员胸前挂着泵车遥
？？？刈氨
，，，，，注视着浇筑情形两手熟练地调理着操控按钮
，，，，，另外两位事情职员排列浇筑点两旁
，，，，，视察着现场浇筑。。。。

石姚湾清水厂作为淮南重点工程
，，，，，这般大方量的浇筑
，，，，，施工现场只有两台装备、三五个人
，，，，，云云简朴、高效！生动地泛起出一幅静谧、清静、优美的现代化施工图景。。。。

客户赞美道：“得益于UG环球重科高精高效泵送手艺、臂架自动减振手艺
，，，，，打了一场漂亮仗。。。。” 同时他感伤
，，，，，在几年前
，，，，，施工可没这么轻松。。。。

△UG环球重科四桥59米泵车在淮南石姚湾清水厂建设现场施工

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海内外行业痛点 臂架振动幅度大

混凝土泵车能够将混凝土水平或者笔直跨距离运送到浇筑点
，，，，，成倍地提升了施工效率、建设速率
，，，，，在种种基建中获得了普遍使用。。。。要把混凝土准确的运送到指定位置
，，，，，需要精准控制臂架运动速率与混凝土运送速率
，，，，，以及怎样阻止运送历程中的晃动等
，，，，，攻克一系列难题。。。。我国混凝土泵车经由数十年的生长
，，，，，取得了长足生长
，，，，，现牢牢占有了市场主导职位。。。。但在已往一段时期
，，，，，仍然面临着一些问题
，，，，，如臂架颤抖行业难题
，，，，，纵然西欧老牌泵车
，，，，，也保存这类问题。。。。

上述客户体现：“以前在使用长米段泵车浇筑混凝土时
，，，，，由于距离较远、臂架长
，，，，，到最后软管出料时
，，，，，摆动幅度就大了。。。。以是经常需要几个工人将软管用绳子绑住来控制偏向、降低振动对施工的误差。。。。大面积平面浇筑尚且还好
，，，，，若是是需要对墙体、梁、柱实验定点浇筑
，，，，，难题则更大。。。。”

据相识
，，，，，在进料较差的情形下
，，，，，泵车最后软管振动幅度甚至凌驾1米
，，，，，纵然用绳子牵引软管、工人手扶都难以举行
，，，，，还容易伤人。。。。并且有些修建浇筑位于高楼
，，，，，属高空作业
，，，，，振摇动晃作用力过大尚有可能将工人“甩下楼”。。。。别的
，，，，，泵车臂架颤抖影响整机稳固性
，，，，，增添装备倾翻等风险。。。。臂架颤抖问题
，，，，，既降低了施工效率
，，，，，也带来了清静隐患
，，，，，成了行业痛点。。。。

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首创臂架自动减振手艺 破解行业难题

UG环球重科是较早攻克这个难题的主机厂商之一。。。。公司研发的臂架自动减振手艺能将臂架振动幅度控制在0.2米之内
，，，，，打造了现在行业内**⊙∪”的泵车。。。。

UG环球重科混凝土泵送机械产品研究所所长万梁介绍道：“从2010年起
，，，，，我们抽调研发职员建设了专项事情小组
，，，，，攻克这个难题。。。。几拨人轮替上阵
，，，，，臂架减振手艺也从1.0版生长到2.0。。。。到2015年
，，，，，经由一直的刷新、打磨
，，，，，UG环球臂架自动减振手艺终于搭载在4.0智能产品上上市。。。。”

臂架自动减振手艺成了UG环球重科4.0泵车焦点卖点之一
，，，，，产品一经使用便受到了客户的普遍赞美。。。。

一位客户体现：“从手艺含量、产品价钱等各方面来看
，，，，，泵车可以说是工程机械行业中的高端装备
，，，，，长米段泵车市场需求量大、凝聚的手艺含量也高、投入也更大。。。。臂架自动减振手艺的加持
，，，，，不但提升了施工清静性、效率
，，，，，也综合提升了整台装备的使用价值
，，，，，更好地施展它的功效。。。。”

UG环球重科行业首创的臂架自动减振手艺不但提升了单台装备的施工效率
，，，，，关于行业未来生长也极为主要。。。。

UG环球重科混凝土泵送机械产品产品司理岳红旭体现：“受益于臂架稳固性提升
，，，，，整机的清静性、可靠性也显著提升。。。。并且
，，，，，有了该项手艺
，，，，，为其它衍外行艺也涤讪了基础
，，，，，如泵车预定轨迹布料、定点布料等功效。。。。而这些又将为未来泵车的智能化、无人化施工的实现做好准备。。。。”

??? “工程机械
，，，，，现实就是机、电、液的有用连系来降低人工劳作强度、取代人的劳动、提升效率的机械。。。。手艺也是进无止境
，，，，，作为混凝土泵送装备的研发职员
，，，，，我们将专注这一领域
，，，，，持续增强研发
，，，，，让未来的施工更清静、更高效、更优美”
，，，，，万梁体现道。。。。