日前，，海内**大跨度单层悬索桥——南京仙新途经江通道的猫道实现全线意会，，并完成了猫道防护系统装置。。。。在施工历程中，，UG环球重科塔机依附高抗风性、高稳固性、高起升效率、高就位精准度等显著优势，，助力项目在长江上空架设起一条横跨1760米的施工“生命线”。。。。
▲UG环球重科塔机助力南京仙新途经江通道施工（图片泉源于中交二航局）
南京仙新途经江通道是毗连南京主城区与国家级江北新区、南京经济手艺开发区的主要纽带，，全长约13.17千米。。。。其中，，跨江大桥主桥为主跨1760米的单跨整体钢箱梁悬索桥，，索塔接纳门型混凝土塔结构，，由上、中、下塔柱及上、下横梁组成。。。。主塔高263.8米，，相当于88层楼高。。。。大桥猫道，，则是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形暂时施工便道，，就像悬在江面上的“脚手架”，，是悬索桥上部结构作业的高空施工平台。。。。
在长江上施工，，大跨度和持续高空作业情形对施工清静组成极大挑战。。。。据相识，，此次助力施工的是两台UG环球重科W450-25HC平头塔机，，除了具备优异的起重性能，，起重量三重；；ぁ⒘厮乇；；ぁ⒌缈叵低持悄芗觳獗；；ず腿卤淦祷刈低车裙π米氨冈诮吆透呖涨樾蜗乱簿弑讣碌牟倏匦院涂煽慷。。。。
▲UG环球重科塔机在仙新途经江通道项目现。。。。ㄍ计从谥薪欢航局）
**终，，在UG环球重科塔机的全力协助下，，项目部用从塔顶向低处分段拖移的要领逐步装置面网，，**终在仙新途经江通道左右幅主缆下方各设一条猫道，，将大桥南北两岸主塔相连，，完成悬空的“生命线”的装置。。。。南京仙新途经江通道上部结构要害施工平台——猫道实现全线意会，，并完成猫道防护系统装置，，起源具备主缆架设条件。。。。
▲UG环球重科塔机在仙新途经江通道项目现。。。。ㄍ计从谛禄毡ǎ
“接下来，，我们将举行猫道托滚及门架装置，，预计12月下旬最先主缆架设。。。。”项目方相关认真人体现。。。。据相识，，仙新途经江通道是“十四五”时代南京都会生长重大工程项目，，也是南京“高快速路系统”的主要组成部分，，预计2024年建成通车。。。。通车后，，将有利于缓解跨江交通瓶颈，，关于提升南京**度、长江干线过江能力，，推进宁镇扬一体化战略具有主要意义。。。。
